阿斯顿·马丁正式公布了全新旗舰级GT跑车DBS Superleggera的售价：376.80万元，这款车目前在国内已经可以预定，新车在国内的交付时间会是2018年年底。

　　阿斯顿·马丁DBS系列诞生于1967年，DBS Superleggera的推出则象征着DBS系列的换代及Superleggera元素的回归，Superleggera的命名则是在向提出“Superleggera”（超轻量化）概念的意大利车身制造厂Touring致敬。

　　作为旗舰级GT跑车，这款新车的外观设计相比于DB11要更加的夸张，被大面积黑色网状格栅占据的前脸带了很强的攻击性，这种设计与Zagato有异曲同工之妙。新车的发动机舱盖由碳纤维材料制成，强劲有力的筋线让车头部分充满了力量感。

　　从侧面看来看，这款车的线条设计与DB11保持一致，但是在看不见的地方，这款车采用了全铝车架和碳纤维覆盖件，带来的是177kg的减重。官方表示，这款车会提供两种合金轮圈供客户选择，标配的是“Y”辐锻造轮圈，另一种是轻量化双辐锻造轮圈，两种轮圈的直径均为21英寸，且均匹配为全新DBS Superleggera特别打造的倍耐力轮胎。

　　尾部造型方面，新车采用了一体式的LED尾灯组，会有不错的点亮效果。作为一款GT跑车，很多细节设计都是为了性能而生的，比如引入了从F1赛车中汲取设计灵感而打造的双层扩散器。在其他空气动力学设计方面，这款车的鲨鱼鳃通风孔与前轮拱形成隐藏的空气通道，还采用第二代“风刃”设计。根据官方数据，这款车达到最高时速行驶时可以产生180公斤的下压力，是迄今为止阿斯顿·马丁旗下产生下压力最大的量产车型。

　　内饰部分，这款车相比于DB11要更加注重高端、豪华氛围的营造。车内标配自带“香氛”的Alcantara面料以及真皮材料包裹。该车车内会配备无钥匙进入、胎压监测系统、360度全景摄像头、泊车距离显示和泊车辅助，同时Bang&Olufsen的Hi-Fi音响系统是中国区车型的特别标配，此举也可以看做是阿斯顿·马丁对于中国消费者的回馈，去年其在中国市场的销量增幅高达89%，成为全球增长最快的市场。

　　动力部分，这款车搭载的是5.2L V12双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为725马力，峰值扭矩为900牛·米，并配备了全新的主动阀门以及四出式排气系统，除了性能的提升，排气声浪也会更加浑厚有力。与这款发动机匹配的是一款全新后置的ZF 8速自动变速箱，将动力传递至后轮，同时这款车还配备了机械式限滑差速器和扭矩矢量分配系统。此外，新车提供了GT（GT）模式、运动（Sport）模式和运动+（Sport Plus）模式可选，其0-100km/h加速时间仅为3.4秒，最高车速可以达到340km/h。
来源：汽车时代网

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