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Autosar是世界老练车厂遍及运用的轿车开放体系架构,轿车零部件厂商需要开发契合Autosar请求的体系,以便进入主流车厂的供应链体系,而该体系则需要从芯片层面、软件层面乃至东西链层面等一系列的配套支撑。
英飞凌作为全球领先的轿车半导体供货商, 在Autosar方面积累了丰厚的经历。在该电机操控器原型机中,英飞凌供给的Aurix系列单片机的MCAL Drivers:MC-ISAR(Micro Controller Infineon Software ARchitecture)底层代码,为同济大学中德学院的开发供给了有力支撑。此外,Aurix商品宗族功用优势明显,数据处理才能可达 1300DMips,并具有8兆flash和640kBSRAM,可满意严苛条件下的高速安稳数据处理请求。对于目前功用安全ISO26262标 准,Aurix可协助客户在体系使用中到达ASIL-D最高等级。一起,Aurix具有丰厚的外设,可满意不断增加的车内网络架构需要,从512kB到 8MB的flash规模,从TQFP80到LFBGA516各种封装,全面的商品宗族可配合客户的不一样使用和开发兼容性。
该项意图四方协作主 要是为国内闻名电动轿车零部件厂家上海大郡动力操控技能万博man体育探究开发契合AUTOSAR4.0.3标准的电机操控器根底软件和有些使用层软件。同济大 学中德学院设计了根据英飞凌Aurix系列TC275单片机和TLF35584芯片的电机操控板的硬件电路,根据维克多多核OS的概念规划了多个使命、 CAT1和CAT2中止,并合理地分配到TC275的多个内核中,在确保多核之间数据牢靠交互的情况下,充分发挥TC275多核CPU的优点,使电机操控 更安全更安稳。【免责声明】上述资讯在于传递更多信息,不代表本网对其观点赞同和内容的真实性负责,仅供读者参考。凡注明驰誉车辆招商网的作品,为本网版权或有使用权,欢迎转载,需注明出处。凡署名作者的版权归原作者或出版者所有。本网部分信息由会员发布或来自互联网,如不慎触及您的权益,请联系我们尽快删除。
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